-Changchun international Symposium 2010 août

11th China Changchun International Sculpture Symposium &

1st Arts Symposium of Changchun International Automotive Park

Pour voir la maquette de mon projet, rdv dans les photos " Tatoomobile".

18 août 2010,

Cérémonie d'ouverture officielle du symposium, avec une belle surprise, le dessin de mon projet est mis en avant sur une grande banderole, a côté de la pièce majeur d'architecture du parc (le musée).

Et voici mes deux blocs, finalement c'est du marbre saumon avec de belles veines gris/bleu.

Maintenant il va falloir les assembler en un seul morceau, car ils ne disposaient pas d'un bloc assez grand, pour faire ma voiture de pierre.

Belles bêtes , non ?

19 août 2010,

On ne peut pas avoir de la chance tout les jours, aujourd'hui grosse pluie : chômage technique !!!

Du coup j'en profite pour faire le tour des autres artistes et de leurs projets respectifs, et filmer un peu l'avancée de mon compatriote et surtout ami Gotz, avec qui on se marre bien,il faut bien l'avouer !

L'ambience est bonne et studieuse.

Cette année 27 pays sont représentés: le Mexique, la Russie, Qatar, Rwanda, Ukraine, Arménie, Corée du Nord et du Sud, Allemagne, St Lucie, Vietnam, Slovaquie, France, Roumanie, Bulgarie, Hollande, Canada, Zambie, Inde, Afrique du Sud, Turquie, Sri Lanka, Samoa américaine, Iles Marianes, Israel, Egypte, et bien sur la Polynésie française. Un véritable "melting-pot" condensé.

Les idées fusent et se partagent avec une grande générosité.

20 août 2010,

ça y est, on entame la taille, on commence par le haut mais se sera la base, car nous les retournerons le moment voulu.

J'ai une bonne équipe, ce sont des ouvriers spécialisés dont un avec qui j'ai déjà travailler en 2008.

Lorsque l'on c'est revu, on a tout de suite voulu renouveler l'expérience ensemble, on ne change pas une équipe qui gagne.

C'est une personne d'expérience avec lequel on se comprend sans parler la même langue, enfin si

on parle la langue de pierre (ce qui n'a rien avoir avec la langue de xylo biensur!).

21 août 2010,

Une bonne journée de boulot, nous avons presque terminé d'aplanir la base.

Traçage au cordeau.

22 août 2010,

Matin pluvieux, mais heureusement nous avons enfin des bâches.

La base est pratiquement terminée, on attaque le coté pour joindre les 2 blocs façon "Lego" (tenon/mortaise).

23 août 2010,

Journée off pour les sculpteurs ,alors que mes assistants continuent d'avancer le travail.

Le matin visite médicale, et l'aprés-midi visite du parc de sculpture où j'ai bossé il y a 2 ans.

Mon traducteur Hou Dongxu, il est super sympa et trés débrouillard.

Ma sculpture de 2008, à ça place définitive (pour l'éternité disent-ils, mais restons modeste, quelques siècles me suffirons).

Avec Gotz, sur une sculpture de Marco Vuska (Serbie) de 2008, granite.

24 août 2010,

On attaque les plans de la jointure, aprés avoir retourné les blocs.

J'ai demandé un assistant supplémentaire pour avancer plus vite.

25 août 2010,

Le tenon prend forme, malgrés une coupure d'électricité de prés de 2h.

Le musée de l'automobile en construction, en forme de roue.

26 août 2010,

Tenon/mortaise terminés, il était temps !

Opération: "retournage"

C'est du solide ! (on dépasse les 10 tonnes avec les 2 blocs)

Dommage,je ne pouvais pas faire attendre le bus qui nous reconduit à l'hôtel plus longtemps,du coup je n'ai pas vu la connexion en direct. Ils auront la nuit pour ne faire plus qu'un, en toute intimité.

27 août 2010,

Assemblage réussi; un travail plus créatif m'attend, vis & versa !

On dégage l'espace pour les roues et le bas de caisse.

28 août 2010,

Câbles électriques dans les flaques, pas de problèmes(...), ça débite de même !

Les journées sont plutôt longues pour nos jeunes interprètes étudiants, mais ils ont beaucoup de courage et sont d'une disponibilité infaillible. Huo Dongxu et Zhang Xue en petite pause (ça roupille sec!).